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 このクラシックな雰囲気・特性を壊さない様、ミッションは現車
に付いている、5速4WDトランスファ付をそのまま使用する事に
しました。
 一般には、クラウンやマークUの4WDのエンジン、ミッションを
そのまま移植すればすむのですが、ミッションをオリジナルで残し
てスワップするとなれば、他ではやっていない作業なので、ミッション
との取り付けが問題になります。
 また、電圧が24Vなので、すべての電気装置を12Vに変更する
必要があります。電球類はもちろん、ワイパー、ヒータ、エアコン等
全てを変更します。
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 入庫時の現状
 改造前の室内
 ミッションの取外し
 ミッションハウジングの改造
 1UZとミッションの接合加工
 フライホイールスペサー製作
 フライホイールの改造
 エンジンのオーバーホール
 エンジン、ミッションの合体
 エンジンの仮付け
 オイルパンの改造
 触媒マフラ等の改造・製作
 触媒遮熱板の製作
 エンジンの取付完成
 改造完成
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